2010年03月18日
ヒミツがいっぱい

3月14日に開業した、阪急京都線の摂津市駅を見てきました。

初日ということで大賑わい。
その後はまだ利用客が少ないので、がらんとしてるらしいです。
すぐそばにでかいマンションが造られてるので、そのうち人も増えるでしょう。
摂津市駅の売りはカーボンニュートラル
詳しい説明はこちら⇒⇒⇒から引用させてもらいますが、
「カーボン・ニュートラル」とは
市民の日常生活、企業の事業活動といった排出活動からの温室効果ガスの排出量と、
当該市民、企業等が他の場所で実現した排出削減・吸収量がイコールである状態のこと
をカーボン・ニュートラル(炭素中立)という。
(出典:環境省「我が国におけるカーボン・オフセットのあり方について(指針) 2008年2月7日」より)
駅で消費する電力や水道を極力減らして二酸化炭素の排出量を減らし、それでも排出される分は二酸化炭素の排出枠を買って、駅から排出する二酸化炭素を実質ゼロにするんだそうです。

排出枠の売買のシステムがよくわかりませんが、結果的にかなりの省エネになっているようです。
駅の中には省エネ対策のいろんな設備が。
こんなのとか、

こんなのとか、

こんなのとか。
摂津市駅にはエコのヒミツがいっぱいあるようです。
by きりん
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2010年03月17日
やれやれ
2010年03月16日
松屋きりん亭的100周年

2010年3月10日、阪急電鉄開業100周年を記念しまして、箕面へ行ってきました。
なんじゃそれ?
阪急電鉄は1910年3月10日、大阪梅田から宝塚と箕面の間を、
「箕面有馬電気軌道」という社名で開業しました。
箕面という地名が社名のトップに入っているのならば、100周年の日に箕面へ行ってみるのもちょいと乙かな、と思いついた次第。

乗ったのは梅田発箕面行きの普通電車。
基本的に梅田から箕面へ行くには、宝塚線で石橋へ行って箕面線に乗り換えないと行けません。
でも平日の朝と夕方は梅田-箕面の直通の電車があるのです。
実は会社帰りによく乗る電車なのですが、
終点まで乗ったことがない。
ほな乗ってみたろ。

御託を並べている間に石橋駅に到着。
横着して座席に座ったまま撮った中途半端な写真。
夜で外は真っ暗だし車内は撮りにくいので、途中の写真がありません。
地図で示すとこの辺に停まってます。

石橋まで行ったら、あっちゅう間に箕面駅着。
乗換えなしというのは快適です。

100年目の夜に看板つき電車を写す。
この電車のデザインは今年で50年。
阪急の歴史の半分はこの顔の電車が走ってるわけですね。

夜の箕面駅前。
どこか寄り道しようかと思ったけど、
あまりお店が見あたらなかったので、
乗ってきた電車で帰りました。
余談ながら、有馬までの開通を目指し、途中の宝塚までで開業した「箕面有馬電気軌道」ですが、100年経った今でも有馬には到達してません。
どういうこっちゃ?。
by きりん
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2010年03月15日
幸先悪之助

今日から三週間近く、休みなしです。
ペース配分を考えて、疲れとストレスを貯めないようにしたいものです。
が、いきなり予定外の残業決定。
若い奴らの尻拭いがダブルで…




イラつくのは栄養のバランスが悪いから?。鰻丼食べてカルシウムとビタミン補給。
焼きたてでおいしいけどお値段高め。
10時までには終わらんやろなぁ。
by きりん
ふな定 福島庵
〒553-0003 大阪市福島区福島5-12-16
Tel. 06-6453-2731
2010年03月14日
おてつだい

よいしょ、
よいしょ。

ラベルをつけてますニャ。

にゃにゃ〜〜ん、
「OSAKA SWEET」できあがりニャ。
きょうからハツバイニャ〜。

さっそくのみますニャ〜。
*きりん註:名前から甘口のお酒と思いきや、甘さは程々で、すっきり飲みやすいお酒です。和食にも洋食にも合いますよ。

えいとくん、ビンゴでいっとーしょーなのニャ。
いいニャ〜〜。
by ファニー
by きりん
コメントニャ(2) 


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