７月から千里山の “カフェ・ド・ゴーシュで” 開かせていただいた、「電車のいる橋」の写真展、今日で終了しました。



　写真を見に来ていただいたみなさま、お茶を飲みに来てたまたま写真に遭遇したみなさま、そして写真を展示して下さったカフェ・ド・ゴーシュのみなさま、本当にありがとうございました。

　今回の写真は 「ニコンオンラインアルバム」 にアップしましたので、よろしかったら こちら をクリックしてみて下さい。撮影場所や車両の説明も入れてあります。




　ファニー ： ファニーもオトモダチができたのニャ。また来るですニャ。

　ｂｙ　きりん

　最近めっきり少なくなった夜行列車を、上淀川橋梁で撮影。

　しかし夜では写真は写りません。鉄チャンでストロボを使うのはご法度ですし。

　朝、各地から大阪へ到着する列車を狙いうち。


　まず第１弾は新潟から到着。時間は６時４８分。

　急行 「きたぐに」 。
　世界初の寝台電車。

　寝台車は音の静かな客車を使う、という常識を打破して、
　あえて寝台電車を造ったが、やっぱり音はうるさかった。




　この列車は寝台車の他に普通座席車とグリーン車もあるので、懐具合にあわせて車種を選べます。
　現在新潟駅から大阪へ直通している列車はこれだけ。



　次に来たのは青森発の特急 「日本海」 。

　青い車体の客車、いわゆるブルートレインというやつです。



　東京からやってきた、急行 「銀河」 。

　東京２３時発、大阪７時１８分着。

　東京で飲んでてうっかり新幹線の最終に乗り遅れても、
　これに乗ればちゃんと翌朝の定時に出勤できます。
　利用したことある方、いらっしゃいますか？。

　ただ、全車寝台車なのでお値段がお高い。
　座席車とか、ごろ寝できるカーペット車をつないでみてはいかがなものか。
　


　「銀河」だけあって、マークには天の川のイラストが。



　熊本発の「なは」と長崎発の「あかつき」が合体して通過。

　終着の京都をめざす。




　やや間があって、またも 「日本海」 登場。

　最近同じ区間を走る夜行列車が複数あるのは非常に少ない。
　それだけ需要があるんでしょうね。

　マークのデザインは日本海の荒波と北極星？。



　札幌発 「トワイライトエクスプレス」 。

　豪華な設備に豪華なディナーが有名。

　日本海の沿岸を、夕焼けが見える時間に通るという、
　夕ちゃん垂涎の列車。

　日本では数少ない、「乗る」ことが目的の列車。


　一度は乗ってみたいけど、
　名前がカタカナなのが気に入らない。
　もっと風情のある名前はなかったんかいな。




　機関車は客車と色を揃えた専用のもの。
　でも実は「日本海」に使われることもよくある。

　マークは夕焼けの海を飛ぶ、羽の生えた人？？。


　この時点で１２時５３分。６時間余り土手で過ごした。

　おなかへったーー。


　ｂｙ　きりん

“プレイズナイス”のウイークリープレート、今週はビーフシチュー。



　煮込み料理のおいしい季節がやっと来ましたが、こちらの煮込み料理は絶品。


　時間をかけてじっくり煮込んでいるので、お肉はホロホロと崩れてゆきます。

　味は、言うことなし。

　豚バラ肉の煮込みなんかもおいしいけど、また食べられるかな？。



　付け合せのちっこいタマネギ。これもおいしい。

　ライスかパンがついて８５０円。

　このメニューは日曜日までです。



　ｂｙ　きりん

　千里山ブログ村のあと、千里山佐井寺図書館の前で。

　このあとホコホコの小芋をいただきました。



　そのお店に置いてあった、特急こだまがデビューした頃の週刊朝日。

　見出しの「皇太子妃」は、今の皇后陛下のことですよ。



　ｂｙ　きりん　

　おうちカフェ、というネーミングが変わってる。
　曽根の “樹林” でランチ。



　大きな通りから民家と民家の間を入った奥がお店。

　こりゃ確かに「おみせ」じゃなくて「おうち」ですな。

　看板がなっかたら気がつきません。




　本日のメニューは 小海老とレンコンのゆば春巻。


　具はしっとり。揚げてる油はさっぱりしてます。

　いい素材を使ってるようです。

　ん～～、幸せ～～。



　小鉢も充実してます。

　これだけで十分おかずになる。


　右奥の茶碗蒸しみたいなのは冷静ポタージュスープですよ。




　店内はお店というより、家のダイニングみたいな感じ。

　草花がいっぱい置かれている。


　と、よく見たら、





　


　ｂｙ　きりん