松屋きりん亭　〜ぼちぼちですニャ

　また続きです。


　神戸電鉄三田駅からＪＲ三田駅にやってきました。

　これから福知山線で宝塚へ行き、阪急に乗り換えて曽根まで帰ろうという、
　この日はスタートから終着まで、ぐるっと一筆書きで電車を乗り回すことになります。

　で、ＪＲ三田駅の構内の様子。
　昔の低いプラットホームを電車用にかさ上げした様子や、


機回し線（機関車で客車を牽いていた頃の、機関車を前後付け替えるための線路）の名残りなどが見られる。

　規模は小さいけど、電車の駅というより、汽車の駅の面影が残ってます。


　乗ります電車は高槻行きの各駅停車。

　降ります駅は武田尾駅。
　三田から宝塚方向へふたつ目の駅。　



　この駅はプラットホームが橋とトンネルにまたがっている。

　ちょっと変わってますな。　


　駅から谷間を覗いてみる。

　武田尾を含むこのあたりの線路は、今でこそトンネルと橋でまっすぐ走っているけれど、
　昔はこの谷間の武庫川沿いに、クネクネと線路が走っていた。

　写真の左側の道路は昔の線路の跡です。　
　この道路を奥へ進む（川下へ下る方向）と、ハイキングコースとして知られる廃線跡へつながる。　



　下へ降りてみました。
　上の写真の、バスが停まっているあたりから見た駅。




　さらに川下、武田尾温泉の入口。
　実は今の駅のほうが、この入口よりも温泉街（？）に近い。　




もうちょっと川下の、このスロープを上がったところが旧駅舎だったような…。今は駐車場になっています。




　駅の方へ戻って、さらに上流の方へ行くと、旧線のトンネルがある。　




　中は煉瓦積みで、なかなかいい感じ。　


　でも利用できるのはほんのちょっとだけ。
　行き止まりの手前に抜け道があって、　


　この先の吊り橋を渡ると武田尾温泉に行ける。　




　えーと、天気が悪いので、のんびり【乗り鉄】のはずだったのに、気づいたらずいぶんウロウロしておりました。

　わっはっはー。　




　帰りに宝塚で食べたソース焼きそば。

　麺が太くて豪快でした。　




　曽根→（阪急宝塚線）→十三→（阪急神戸線・神戸高速鉄道）→新開地→（神戸高速鉄道・神戸電鉄）→三田→（ＪＲ福知山線）→武田尾→（ＪＲ福知山線）→宝塚→（阪急宝塚線）→曽根


　ｂｙ　きりん