松屋きりん亭　～ぼちぼちですニャ

　ＪＲ山陽本線の支線、和田岬線の和田岬駅に来ています。


　これからここの最終電車に乗ります。

　最終って、まだ明るいやん。


　和田岬線は山陽本線兵庫駅から和田岬駅まで、ひと駅だけの路線。
　こういう路線を盲腸線などと言います。

　和田岬駅の周辺には大きな工場があるので、朝夕の通勤ラッシュはかなりのものだけど、それ以外はほとんど電車の利用客がないようです。
　だから平日でも朝と夕方しか電車が走らない⇒⇒⇒。
　これが休日となると、朝のと夕方に１本ずつあるだけ。
　ゆえに日曜日は１７時２６分発の兵庫行きが和田岬線の終電になるのです。


　駅は無人駅。
　無人駅でも最近は自動改札機が置いてある駅が多いけど、ここはそれもなしで出入り自由。


　どころかプラットホームの横から出入りできるようになっている。


　この駅は乗り降りするだけで、兵庫駅に和田岬線用の改札口があって、そこでイコカをピッとやったり切符を買ったりする。


　来はった。


　「終着駅」やなーって感じ。




　十数人の乗客を乗せて、まもなく発車。



　のどか～。


　右へぐぐーっと曲がる途中で川崎重工の引込み線と合流。
　ここから全国各地へ向けて、出来立ての鉄道車両が発車するのです。


　はい終点。



　今でこそ電車が走ってるけど、むかし、といっても平成のはじめ頃まで、
　ここはふっるーい客車を機関車が引っ張ってて、客車から溢れんばかりの乗客が乗っていた、という映像を観たことがある。


　最近は和田岬駅の近くにサッカー場ができて、ヴィッセル神戸の試合があるときなどは臨時列車がでることもあるそうな。

　でもこの日はふつうの休日。

　和田岬線の一日はこれでおしまい。



　ｂｙ　きりん