松屋きりん亭　〜ぼちぼちですニャ

　お盆でした。
　みなさま故郷へ、海へ山へとお出かけした方も多かったことでしょう。

　最近は高速道路の1,000円均一などで鉄道利用が減っているとかいないとか。
　CO2の削減に相反する政策で、いささか残念です。
　…かく言うわたくしも去年はしっかり利用させていただきましたが…（おいおい！）

　とはいえ鉄道も帰省ラッシュを迎えて臨時列車の増発や、列車の編成両数を増やしたりと、乗客増に対応しています。
　そんな中で編成両数を増やしたJR西日本の特急列車の写真をば。

　まずは京都・大阪と南紀を結ぶ特急「スーパーくろしお」。
　いつもは6両編成ですが9両編成に増えています。



　おなじく特急「くろしお」。こちらも6両から9両に増量。
　同じ増量された「くろしお」でも、途中に先頭車の挟まった編成もあｒますが、これは編成の間に中間車を3両追加しているので、見た目がスッキリしています。

　「くろしお」が電車になった時は9両編成だったので、その頃に戻ったみたい。
　色は違うけど。



　増量された中でこの車両。
　以前にも紹介しましたが、盆と正月とゴールデンウィークにしか走りません。
　普段は車庫で眠っています。

　元はグリーン車で、窓が普通車より幅広なのが特徴。



　3月までは9両編成だったのに減らされて6両編成になった特急「雷鳥」も9両編成に増量。
　ただ、増結された車両がかなり色褪せているのが残念。



　最後は4両編成を6両に増量した特急「はまかぜ」。
　前にも書いたけど、色があまり好きではないので追いかける気はなかったのですが、6両編成の写真は撮ってなかったので記録として撮影。これは昨日撮った写真だけど、今朝も6両編成で浜坂へ旅立って行きました。

　「はまかぜ」も11月には新型車両に変わるので、6両編成の運転はこれで最後かもしれません。
　新型「はまかぜ」は3両編成で、増結すると6両になるかも。
　そうなると100%増量ですか。

　でも3両編成の特急はずいぶん寂しいなあ。


　ｂｙ　きりん


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