2007年09月14日
高槻市と上牧の間
阪急京都線の洛西口から移動。上牧駅と高槻市駅の間の区間は建物が少なく、まだ田畑が残っている。
そんなのどかな場所で鉄チャン。

今回の場所はだいたいこの辺。梶原という所らしい。
淀川と山に挟まれた狭い平地に、淀川右岸の主要交通が集中している。

だから阪急だけではなく、JR東海道線も撮れる。
これは485系雷鳥。
奥は名神高速道路。
そういえば梶原トンネルってありましたね。この辺か。

かろうじて新幹線も撮れる。
N700系のぞみ。
でもここで撮らんでも、他にいい場所があるのに、
ついついシャッターを押してしまう。

駅からの移動距離が長いので、高槻市の駅でレンタサイクルを借りた。
しかも電動アシスト付き。初めて乗った。
たしかにダッシュは楽だけど、スピードが上がると重い。
結局楽なのかどうかよくわからなかった。

阪急電車のマルーン色は緑によく映える。

踏み切りから。障害物が少なくて撮りやすい。
当然のことながら、遮断機や柵の外側から撮ってます。

本日のお気に入りカット。
いつも同じ電車ばっかりですみません。
稲穂が実ったらまたどこかへ撮りにいく予定です。
by きりん
そんなのどかな場所で鉄チャン。

今回の場所はだいたいこの辺。梶原という所らしい。
淀川と山に挟まれた狭い平地に、淀川右岸の主要交通が集中している。

だから阪急だけではなく、JR東海道線も撮れる。
これは485系雷鳥。
奥は名神高速道路。
そういえば梶原トンネルってありましたね。この辺か。

かろうじて新幹線も撮れる。
N700系のぞみ。
でもここで撮らんでも、他にいい場所があるのに、
ついついシャッターを押してしまう。

駅からの移動距離が長いので、高槻市の駅でレンタサイクルを借りた。
しかも電動アシスト付き。初めて乗った。
たしかにダッシュは楽だけど、スピードが上がると重い。
結局楽なのかどうかよくわからなかった。

阪急電車のマルーン色は緑によく映える。

踏み切りから。障害物が少なくて撮りやすい。
当然のことながら、遮断機や柵の外側から撮ってます。

本日のお気に入りカット。
いつも同じ電車ばっかりですみません。
稲穂が実ったらまたどこかへ撮りにいく予定です。
by きりん