松屋きりん亭　〜ぼちぼちですニャ

　新車です。


　阪急７３００系、普通北千里行き。

　４月に千里山まちづくり協議会の「千里山こだわり展 PartⅡ」に鉄道模型を展示する時に、コレクションに千里山とゆかりのある電車、阪急千里線を走る電車が全くないということに気づき、唖然としたのでした。

　なんとかしたいな、と思ってた矢先にこの電車が発売されたので飛びついたのでした。



　今回買ったのは７３００系登場時の、車体全部が小豆色（「マルーンと言え」とか杓子定規なこと言う人がいるけど気にしない）のやつ。



　最近は屋根に近い上の方をクリーム色に塗ってます。６３００系、「ろみおくん」で初めてクリーム色に塗り、その後十数年経って８３００系という電車もクリーム色に塗ったのを契機に、６０００、７０００番台の電車もクリーム色に塗ることになった。
　聞いた話では、小豆色の塗料は混ぜ合わせる色が多くて、お値段が高いそうで、ちょっとでも他の色を使うと、コストダウンになるとかならないとか。

　でも、６３００系はクリーム色が入ってもかっこいいのに、７３００系はなんかブッサイクに思えるのです。
　なんか無理やり鉢巻を巻かされてるみたい。



　１９８８年、７３００系と同系統で神戸・宝塚線用の７０００系。
　こっちのほうがきりっとしてますな。
　クリーム色も塗り方を工夫すればいいように思う。



　この模型のメーカー、グリーンマックスは他の鉄道模型メーカーに較べるとお値段が高いのに製品の出来はイマイチだったことが多かった。
　今回のはだいぶ良くなったけど、完成品なのに買ってから取り付ける部品がやたら多い。
　部品を取り替えることで、京都線の７３００系と神戸、宝塚線用の７０００系に作り分ける部分もあるけど、それと関係ない部品もつけなければならなかったりする。
　大変だったのはナンバーとトレードマークの貼り付け。何の目安もないので大変でした。



　北千里行きのときはこの電車が先頭になるのに、そこのナンバーは大失敗してしまいました。
　しかも、この記事を書くのにメーカーのサイトを見てたら、製品に不具合があって回収しとるではないか。
　かなりムカムカっときた。



　ともあれうちにも千里山を走る電車が入ってめでたいめでたい。


　ところで、


　千里山を走る電車の完成品は初めてだけど、組み立てキットはいっぱいあったりする。
　作りかけで止まってるのとか、買ったけど全く手付かずのとか。

　彼らが日の目を見て、「千里山の電車　第２弾」を披露する日は来るのでしょうか？？。



　ｂｙ　きりん


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